
Características
MOTOR
MOTOR Y C.C.
4 tiempos, monocilíndrico, SOHC, 2 valvulas
POTENCIA
8.0 Hp / 7,500 rpm
CILINDRADA
109.1 c.c.
TORQUE
8.5 N.m / 5,500 rpm.
DIAMETRO POR CARRERA
50.0 X 55.6 mm
RELACIÓN DE COMPRESIÓN
9.0:1
SISTEMA DE ENFRIAMIENTO
Aire
SISTEMA DE LUBRICACIÓN
Forzada por bomba tr ocoidal con cárter húmedo.
SISTEMA DE COMBUSTIBLE
SISTEMA DE ALIMENTACIÓN
PGM-FI (Con cuerpo de aceleración de 19.0 mm)
TREN MOTRIZ
TRANSMISIÓN
4 Velocidades tipo rotatorio -N-1-2-3-4 (-N) Para cambiar de 4 a N la moto debe estar completamente detenida.
EMBRAGUE
Multidisco en baño de aceite, con embrague automático-centrifugo.
TRANSMISIÓN FINAL
Por cadena.
SISTEMA ELÉCTRICO
SISTEMA DE ENCENDIDO
Digital transistorizado, controlado por computadora con avance electrónico
SISTEMA DE CARGA
Alternador monofásico
BATERÍA
12V - 3Ah (YTX4L-BS)
SISTEMA DE ARRANQUE
Pedal de arranque / Arranque eléctrico.
SISTEMA DE ILUMINACIÓN
Por alternador
CHASIS
TIPO
Tipo cuna, tubular en acero.
SUSPENSIÓN
DELANTERA
Horquillas telescópicas, 81 mm de carrera..
TRASERA
Brazo oscilante con 2 amortiguadores, carrera de 67 mm
NEUMÁTICOS
DELANTERO
70 /90 - 17 M/C 38P
TRASERO
80 / 90 - 17 M/C 44P